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Stückzahl

Pritsche

Kasten

Kombi

Kleinbus

Sonstige

1949

8

75,0%

12,5%

12,5%

1950

8059

70,3%

15,6%

14,1%

1951

12.003

50,4%

23,7%

25,6%

0,3%

1952

21.665

7,3%

43,2%

23,3%

24,0%

2,2%

1953

28.417

20,2%

39,4%

20,3%

18,9%

1.2%

1954

40.199

21,3%

36,2%

21,6%

19,0%

1,9%

1955

49.907

20,3%

35,2%

22,8%

19,9%

1,8%

1986

62.500

18,3%

36,3%

25,6%

18,9%

0,9%

1957

91,993

17,9%

33,3%

25,5%

22,6%

0,7%

1958

101.873

18,8%

36,0%

21.4%

23,3%

0,5%

1959

121.453

20,1%

34,1%

21,1%

24,1%

0,6%

1960

139.919

22,1%

34,0%

21,7%

21,7%

0,5%

1961

152.286

24,2%

29,6%

23,6%

22,0%

0,6%

1962

16S.774

23,0%

28,5%

23,2%

24,9%

0,4%

1963

174.874

22,6%

27,4%

23,4%

26.2%

0,4%

1964

187,947

21,2%

25,8%

23,7%

28.8%

0,5%

1965

176.726

21,2%

24,7%

25,1%

28,5%

0,5%

1966

176.275

20,8%

24,4%

26,3%

28,0%

0,5%

1967

141.569

20,7%

27,8%

29,1%

22,0%

0,4%


Produktionszahl Inland 1952 und 1953

1952

1953

Lieferwagen

5771 (42,6%)

5352 (36,6%)

Kleinbus

2063 (15,2%)

1982 (13.5%)

Sonderbus

774 (5,7%)

794 (5,5%)

Kombi

3596 (26,6%)

3738 (25,7%)

Krankenwagen

142 (1,0%)

180 (1,2%)

Pritsche

1206 (8,9%)

25S2 (17,5%)

Insgesamt

13.852 (100%)

14.598 (100%)


Produktivität

Baujahr

Tagesstückzahl

1950

30

1951

47

1952

84

1953

106

1954

153

1955

189

1957

383

1959

495

1961

652


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